受付日 令和4年11月30日 「市長への手紙」の内容と回答 白岡1143から白岡西4-2-10マツモトキヨシの道について

白岡1143のT字路から白岡西4-2-10マツモトキヨシの道について

初めてお便りさせていただきます。白岡市に在住しております○○と申します。

件名である「白岡1143のT字路から白岡西4-2-10マツモトキヨシまでの道について」教えて頂きたいです。

ここの道は県道3号さいたま栗橋線から白岡駅に抜ける道になっている為、時間帯問わず大型車両や軽車両が多くなっています。

しかし交通量が多い割りには道がとても狭く見通しも悪いのがこの通りです。

その為ここの通りで事故が多発しており、私はこの半年間で3件交通事故を見聞きしています。

11月の事故につきましては尊い命が犠牲になっています。これ以上悲しい事故が起きない事を願いましてお手紙した次第です。

・一方通行にして、歩道を拡幅を整備する。

・一方通行に自転車道路を整備する。

・時間帯によって通行方向を変える。

・横断歩道信号を作る。

などの対応は難しいのかもしれませんが、市で何かしらの対策をして頂きたいです

ここは通学路にもなっており子供達も心配です。

ぶしつけなお願いで恐縮ですがご対応の程を宜しくお願いいたします。

（30代）

回答

 ○○様におかれましては、ますます御清祥のこととお喜び申し上げます。

御意見をいただきました「白岡1143のT字路から白岡西4-2-10マツモトキヨシの道」につきまして、次のとおり回答いたします。

お手紙にございました道路は、県道さいたま栗橋線と白岡駅方面との間をつなぐ道として多くの車両が通行していることから、地域にお住いの皆様におかれましては御心配のことと存じます。

市では、この道路の交通安全対策といたしまして、昨年度は、通学路部分へのグリーンベルトの敷設を行うほか、旧マツモトキヨシ付近の横断歩道に注意喚起のための黄色の路面標示を設置しております。

また、死亡事故が発生いたしましたウエルシア白岡店付近交差点につきましては、埼玉県公安委員会及び久喜警察署とともに実施した事故現場診断の結果に基づきまして、右折車両速度抑制のための右折レーンへのポストコーン増設や交差点周辺の防犯灯のLED化などの安全対策を実施したところでございます。

また、歩道や自転車道路の整備につきましては、御指摘の道路は幅員が狭く、歩道等を整備することが難しいため、現在、当該道路の北側において、歩道を含む幅員20mの都市計画道路白岡駅西口線の整備を鋭意進めているところでございます。

市といたしましては、市民の皆様が市内を安心して歩けるよう、引き続き、久喜警察署と連携いたしまして、ドライバーへの安全運転の啓発や、市内の道路環境の維持・改善に努めてまいりたいと考えております。

お手紙への回答は以上のとおりです。

私は、市民参加のまちづくりはとても大切なことだと考えております。

これからも御意見などお気づきの点がございましたら、御遠慮なくお寄せいただきたいと存じます。